【重庆汽车底盘悬架系统设计工程师招聘】-猎头顾问重庆招聘信息-猎聘

刘女士 1天前在线已认证

猎头顾问/助理 · 重庆慧猎信息科技有限公司

简历处理快回复速度快

聊一聊

职位介绍: 二、核心定位主导乘用车扭力梁悬架正向开发全流程，负责从方案设计、仿真验证、样件试制到量产交付的全周期技术管理，同时参与多连杆、麦弗逊等前悬架开发，支撑整车底盘性能达成与量产落地。三、岗位职责 1. 负责乘用车扭力梁悬架整体方案设计、竞品对标、底盘硬点布置与整车集成匹配，同步参与多连杆、麦弗逊等前悬架方案开发； 2. 独立完成扭力梁总成、横梁、纵臂、衬套安装点、减震弹簧支架、稳定杆等结构三维建模、DMU运动校核、整车间隙与干涉检查； 3. 输出全套悬架2D工程图纸、尺寸链、公差规范、BOM、技术协议、DFMEA等开发技术文件； 4. 运用ADAMS/Car、MotionView等CAE工具开展扭力梁K&C运动学仿真、载荷分解、强度耐久仿真，输出仿真报告并完成结构优化； 5. 牵头扭力梁样件试制、台架耐久试验、整车操稳/舒适性调校，现场解决扭力梁开裂、异响、跑偏、侧倾刚度不足、衬套偏磨等量产及开发问题； 6. 对接供应商完成扭力梁冲压、焊接、轻量化材料方案评审，主导成本优化、结构减重、防腐工艺提升； 7. 协同转向、制动、车身、NVH团队完成底盘接口匹配，参与项目各阶段方案评审、冻结及量产交付。四、任职要求（一）硬性背景 1. 本科及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业； 2. 5年及以上主机厂/底盘零部件企业悬架开发经验，有完整扭力梁悬架全新开发或改型量产项目经验优先。（二）核心技能 1. 精通扭力梁悬架结构、刚度匹配、侧倾特性、衬套匹配逻辑，熟悉扭力梁冲压成型、焊接工艺、疲劳耐久设计要点； 2. 熟练使用CATIA/UG完成三维建模，精通CAD二维制图，可独立完成图纸标注、公差设计、工程变更； 3. 具备扎实CAE实操能力，可独立使用ADAMS/Car完成扭力梁K&C仿真、载荷提取，开展结构强度、耐久仿真分析并迭代优化结构； 4. 熟悉底盘正向开发全流程：对标分析→方案设计→仿真校核→样件试制→台架/整车试验→问题整改→SOP量产； 5. 掌握扭力梁零部件材料、焊接标准、防腐规范，具备轻量化、降本优化实操经验； 6. 熟练运用DFMEA、8D、公差分析等工具解决悬架开发各类失效、异响问题。（三）综合能力 1. 独立主导过扭力梁悬架开发项目，完整跟进至量产交付者优先； 2. 可独立对接零部件供应商，完成图纸、技术标准、试验要求对接； 3. 具备试验场、供应商现场出差支持能力，能快速定位扭力梁耐久、NVH、操稳类故障； 4. 文档输出规范，跨部门沟通协调能力强，逻辑清晰。（四）加分项 1. 同时具备扭力梁+多连杆悬架双平台开发经验； 2. 有扭力梁轻量化（高强钢/变截面横梁）、被动降噪优化相关项目成果； 3. 持有底盘悬架相关发明专利； 4. 熟悉整车底盘NVH调校、底盘集成匹配。

其他信息: 语言要求：不限; 行业要求：机械/设备

猎聘温馨提示：

1. 如您发现平台内招聘方存在以下违规行为的，请立即举报

· 扣押您的身份证件或者其他证件；
· 要求您提供担保人、担保金或者以其他名义向您收取财物（如培训费、体检费、资料费、置装费、押金等）；
· 强迫您入股或者向您集资；
· 以招聘名义牟取不正当利益；
· 发布虚假招聘广告信息；
· 工作时长违反劳动法规定；
· 存在其他损害您的合法权益的行为。

2. 如您应聘的岗位属于涉外劳务合作/海外岗位的，请务必核实招聘方对外劳务合作资质取得情况，同时注意自身资金安全，防范招聘欺诈。

猎聘温馨提示：

猜你喜欢