车身总布置专家 25-50k
杭州-萧山区 8年以上 本科 招1人 8月13日更新
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五险一金 节日礼物 提供住宿 加班补贴 领导好 公司规模大 岗位晋升
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杨女士 8小时前在线 已认证
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职位介绍
岗位定位: 负责高速电动摩托车整车总布置设计、人机工程校核、零部件空间集成,输出合规可行的整车布置方案,保障研发、试制阶段布置设计落地,支撑整车性能与量产装配要求。 岗位职责: 1. 整车架构与总布置方案定义(前期核心) 根据产品定位、性能指标、成本目标,负责整车平台架构规划;定义整车关键硬点、轴距、轮距、重心高度、人机基准、整车尺寸边界;输出整车总布置方案、整车断面、整车架构规范,锁定整车基础布置策略。 2. 全系统空间集成与边界协调 统筹三电系统(电池、电控、电机、线束)、底盘悬挂、制动、车身覆盖件、内外饰、灯具、风道、储物、油箱、电器件的整体空间布局;定义各系统接口边界、安装点位、避让关系、装配路径、维修空间,解决各系统空间干涉、布局冲突、结构打架问题。 3. 人机工程与骑行姿态设计校核 主导两轮车专属人机工程设计:坐姿三角、手把操控姿态、脚踏位置、腿部空间、上下车通过性、骑行重心分布;优化高速稳定性、骑行舒适性、操控灵巧性,适配不同身高人群骑行体验。 4. DMU校核、运动包络与风险管控 负责全车静态干涉检查、动态运动包络校核:悬挂跳动、转向极限、车轮转向包络、车体摆动、减震压缩行程边界校核;杜绝运动干涉、磨壳、极限姿态碰撞等设计缺陷。 5. 造型工程可行性管控 前期介入造型评审,约束造型曲面、离地间隙、倾角、外部凸出物、灯具边界;平衡颜值、风阻、空间、法规、结构可行性,输出造型冻结工程条件,避免造型落地无法量产。 6. 整车法规合规性设计与验证 精通电摩GB7258、电动摩托车专项法规,负责整车外部尺寸、离地间隙、视野、灯光布置、外部凸出物、防护结构、骑行安全结构的合规设计与自查,保障车型可顺利过检、公告、上牌。 7. 整车集成问题攻关与量产落地 主导试制、路试、量产阶段整车层级疑难问题收敛:整车姿态问题、重心不合理、操控别扭、空间局促、装配困难、维修性差、各系统匹配冲突等集成类问题,给出顶层整改方案并闭环落地。 8. 平台化沉淀与专利创新布局 负责整车布置架构模块化、平台化、系列化沉淀;挖掘整车集成创新、空间布局创新、结构集成创新、人机优化创新,主导整车层级专利挖掘与技术交底,搭建企业整车集成技术壁垒。 任职要求: 1. 本科及以上,40岁以内。车辆工程相关专业,8年以上两轮车/电摩主机厂整车总布置经验,至少2款完整量产车型总布置负责人经验,具备平台化架构开发经验优先。 2. 精通电摩整车开发逻辑,熟练掌握整车硬点设定、人机工程、DMU校核、断面设计、系统接口定义,熟练使用CATIA总布置模块。 3. 深度熟悉三电、底盘、车身、电器各系统结构特点与布置约束,清楚电池包、电机、线束、散热、悬挂运动边界的布置禁忌与优化思路。 4. 熟悉电摩公告法规、机动车安全法规,具备整车合规设计、自查、整改经验。 5. 极强的整车系统思维与跨部门协调能力,能够平衡造型、性能、成本、空间、工艺、可靠性、法规,独立输出顶层技术决策。 6. 具备运动型电摩、高端踏板电摩开发经验者优先。
其他信息
行业要求:汽车,其他制造业

公司简介

正齐动力科技(杭州)有限公司 正齐动力国际及其子公司隶属正齐集团运载科技事业组,依托集团在半导体领域的技术积累和生态优势,面向全球汽车产业提供智能化新能源动力系统产品及解决方案。 公司核心团队拥有近20年产业深耕经验,成员毕业于浙江大学、华中科技大学、西北工业大学、西安电子科技大学等高校,并曾任职于国际知名汽车及通信企业,具备丰富的行业背景。目前,公司共有员工200 余人。 正齐集团(马来西亚证交所代码: MI5286)是由半导体设备、半导体材料、半导体解决方案、运载科技四大事业组组成的全球化集团
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更新时间:2026-08-16