悬架产品开发高级经理 30-45k·14薪
上海-浦东新区 8年以上 硕士 招1人 8月14日更新
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吴女士 2天前在线 已认证
招聘主管 · 宁波华翔
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职位介绍
岗位职责: 1. 技术战略与路线规划:主导主动悬架领域 3-5 年产品技术路线图制定,聚焦悬架系统集成化、互联悬架协同控制、CDC 与磁流变减震器性能升级三大核心方向,对标国际车企技术标准,明确产品从概念设计到量产落地的全周期技术目标。 2. 系统与结构开发:统筹主动悬架系统开发全流程,牵头空气悬架系统结构设计(含空气弹簧、减振器、导向机构等核心组件),攻克互联悬架多传感器数据融合与动态控制算法难题,实现悬架系统响应速度提升;主导 CDC 减震器阻尼特性优化、磁流变减震器磁路设计与介质配方迭代,解决低温环境下悬架刚度稳定性问题。 3. 关键零部件攻坚:牵头空气弹簧囊体材料选型与疲劳寿命优化、磁流变减震器线圈绕制工艺改进、互联悬架相关关键零部件技术攻关,推动核心零部件自研自制,降低供应链成本;建立零部件供应商技术准入标准,协同供应商完成样品验证与量产爬坡。 4. 测试与验证体系搭建:制定主动悬架全生命周期测试标准,搭建台架测试(含疲劳强度、阻尼特性、高低温循环测试)与实车验证(含操控性、舒适性、耐久性路试)体系,主导通过功能安全认证;建立测试数据闭环分析机制,基于用户驾驶场景数据优化悬架控制策略,降低售后故障率。 5. 跨域协同与团队管理:牵头与整车研发、智驾系统、电子电气等部门协同,完成主动悬架与整车动力学模型匹配、智驾决策与悬架控制协同开发;组建并带领跨职能开发团队,制定团队研发流程与技术考核标准,培养核心技术骨干,推动团队达成年度产品开发与成本目标。 6. 领导交办的其他事项。 任职要求: 1. 学历与专业背景:车辆工程、机械工程、控制工程等相关专业硕士及以上学历,博士学历优先。 2. 行业经验:8 年以上主动悬架产品开发经验,至少主导 2 款空气悬架 / CDC / 磁流变减震器产品从 0 到 1 量产落地(如配套主流新能源车企车型),具备关键零部件(空气弹簧、减震器)自主开发经历者优先。 3. 技术能力:精通主动悬架系统工作原理与结构设计,熟练运用 AMESim、ADAMS/CAR 等仿真工具开展悬架动力学建模与性能仿真;掌握 ISO 18798(空气悬架)、ISO 14512(减震器)等国际测试标准,能独立设计悬架系统台架与实车测试方案;具备互联悬架、磁流变材料特性等前沿技术储备。 4. 项目与团队管理:熟悉 APQP、FMEA、PPAP 等汽车产品开发流程,具备复杂项目进度管控与风险预警能力;有带领跨部门团队(研发、测试、供应链)完成量产项目的成功案例,具备较强的跨域沟通协调与资源整合能力。 5. 行业认知:深度掌握国内外主动悬架技术趋势(如智能阻尼控制、自适应空气悬架)与市场动态,对互联悬架与自动驾驶的协同发展路径有清晰判断,能基于市场需求制定产品技术差异化策略。
其他信息
行业要求:汽车

公司简介

关于宁波华翔 我们是一家成立于1988年,并于2005年在深圳证券交易所上市的,专业从事中高档乘用车零部件的设计、开发、生产、销售及售后服务的跨国集团公司,总部位于中国上海,并在中国、北美、欧洲、南亚均拥有控股公司,目前在全球共有69个生产基地及3家研发中心,全球员工逾15000人。 作为国内汽车零部件行业的知名企业,我们为众多国际知名汽车品牌提供内外饰件、金属件、汽车电子、轻量化材料等产品和相关服务。我们的主要客户包括:大众、宝马、福特、通用、捷豹路虎、奔驰、丰田、沃尔沃、上海汽车、一汽轿车、东风日产等。 我们秉持“为每位员工创造能发挥价值的舞台”的理念, 以“坚持持续的盈利能力,坚持稳健的财务政策;让股东受益,让客户满意,让合作者发展 ”为宗旨,致力于前瞻的技术创新并成为全球汽车行业最优秀的供应商之一。
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