乔女士
1天前在线
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- 职位介绍
- 职责描述： 1、负责飞行器组合导航系统的设计工作，包括功能设计，安全性设计，电磁抗干扰设计，系统架构开发等。 2、负责软件开发的需求定义，以及组合导航（GNSS/IMU松紧耦合等多传感器融合定位）算法的开发，测试和改进。 3、负责硬件开发需求定义，以及组合导航设备和相关传感器（如GNSS，IMU，摄像头、雷达等）的测试选型等工作。 4、负责输出组合导航系统技术规范。 任职要求： 1.精通GNSS、机器视觉、IMU、雷达、里程计及组合导航算法导航工作原理，具备针对实际情况进行算法设计，解决问题的能力； 2.熟悉kalman滤波算法等相关理论，具备良好的算法和数学基础，具备独立完成建模仿真与数据分析的能力； 3.熟练掌握基于C、C++、Simulnik等工具的软件开发方法及体系，具备高可靠性嵌入式系统开发经验者优先。 4.熟悉4754a、4761开发方法，熟悉适航审定中导航相关内容的开发认证流程优先； 5.导航、制导与控制，自动化，电子，计算机，通信等相关专业优先。
- 其他信息
- 行业要求：全部行业
- 所属部门：前瞻技术部
公司简介
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院（简称：广汽研究院）成立于2006年7月，是广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，核心职责包括自主产品开发，自主技术规划制定与实施，及统筹集团技术管理工作，是具有优秀汽车人才、管理、储备、研发、运营的独立科研机构。
经过17年的高速发展，广汽研究院在全球已建立多个研发基地：广州总院、上海前瞻设计工作室、洛杉矶前瞻设计中心、米兰前瞻设计中心，广汽厦门智能网联工作室，打造了一支来自15个国家和地区、超5000人的创新人才队伍，其中硕博士占比约43%。总院已具备完善的研发基础和设施，拥有13类实验室、“2大3高”试验基地、1间试制工厂和1条汽车调校专用试验场，总投资达38亿元，总建筑面积约50万平米。
作为国际化的汽车研发机构，广汽研究院拥有国家认定企业技术中心、海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站、国家级工业设计中心、广东省智能网联汽车创新中心等创新平台，并在2021年被评为“国家认定企业技术中心”。
广汽研究院始终坚持创新驱动正向开发战略，现已建成广汽跨平台模块化架构（GPMA），对广汽自主品牌产品进行总体规划与开发，具备较完整的整车（含常规车&新能源车）和整机开发能力，研发成果在业内得到广泛认可。近五年来，多个自主研发项目分别获得 “国家科学技术奖”、“中国汽车工业科学技术奖”、“中国机械工业科学技术奖”等奖项，在2019年J.D.Power中国新车质量研究报告中，传祺品牌的新车质量连续七年荣膺中国品牌榜首。
展望未来，广汽研究院将继续坚持“定位高端 品质优先 创新驱动”的自主正向发展路径，充分发挥引智基地人才聚集效用、示范效用、产出效用，不断加大引才、引智力度，打造粤港澳大湾区创新人才高地，造就新技术和新产品，高擎广汽自主品牌，保证研发创新事业高质量可持续发展，为中国汽车产业创新发展再立新功
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