嵌入式软件工程师 20-35k
北京-丰台区 3-5年 本科
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张女士 1天前在线 已认证
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职位介绍
  • 模块开发
  • 需求分析
1、负责项目需求分析及软件定义,研究项目技术细节,编写相应的技术文档,进行软件模块设计和开发。 2、按照规范的软件开发流程,完成软件的设计、编码和测试工作; 3、针对电机控制、电源类等各种变流器软件通用化、模块化设计及定型;产品的软件升级迭代及技术平台建设; 4、参与部门的项目及业务技术评审; 5、产品技术的研究及开发过程中关键技术问题的解决。 任职要求: 1、本科以上学历,电力电子、电气工程、自动化、计算机等相关专业; 2、三年及以上工作经验; 3、熟悉DSP/FPGA/CPLD等开发、熟练使用相关编程语言和开发工具,熟练调试软硬件,较强的软件开发品质意识,项目信息沟通统筹能力; 3、掌握软件系统的架构设计、系统分析、软件实现、性能优化等各个环节及流程; 4、掌握及熟练使用C语言、simulink等; 熟悉使用CCS、Quartus等软件进行开发和应用; 5、精通产品软件编程知识、良好的人际关系协调和沟通能力、较强的计算机操作和应用能力、熟练使用各种仪器设备能力。
其他信息
语言要求:英语
行业要求:全部行业
所属部门:北京研发中心

公司简介

南京华士成立于1992年,坐落于南京雨花经济开发区,作为国家发改委认可的轨道交通车辆牵引变流及控制系统、车辆辅助电源系统等车辆电气设备国产化配套企业,及国家高新技术企业,一直专注于开发具有自主知识产权的车辆牵引变流及控制系统、车辆辅助电源系统及配套电气设备,致力于实现中国轨道交通车辆牵引系统及辅助电源的自主化研发。拥有发明专利、实验新型专利、软件专利等知识产权共计54项。 依托中国铁路大提速以及城市轨道交通发展,华士电子近年来分别参与起草、制定国家铁道部颁布的《25T型客车(A4-Ⅰ级)检修规程》、《DC600V供电铁道客车车载电源变换装置统型技术条件》等部颁标准以及国家城市轨道交通标准化技术委员会关于《城市轨道交通直流牵引整流机组技术条件》、《中低速磁浮交通车辆通用技术条件》、《中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件》、《高速磁浮交通车辆通用技术条件》、《城轨磁浮交通设计规范》等行业标准的撰写;先后承担并完成国家、省、市各级重大项目,如:“国家重点产业振兴和技术改造项目”承担单位(国家发改委)、“城市轨道交通车辆辅助电源设备产业化”推进单位(国家发改委)、“城市轨道交通车辆辅助电源设备”火炬项目(国家科技部)、“轨道交通车辆交流牵引逆变器产业化”火炬项目(国家科技部)、“城市轨道交通车辆辅助电源系统”科技攻关项目(江苏省科技厅)和“南京地铁牵引变流及控制系统研发”(南京地铁牵引变流及控制系统研发)等,是国家政府部门认定的“省级企业技术中心”、“市工程技术中心”、“高新技术企业”以及“南京市现代轨道交通牵引传动工程技术研究中心”。 产品质量是企业立足市场、参与竞争的坚固基石。华士公司组建了DC1500V/200kVA大功率辅助电源重点实验室和DC750V/500kVA牵引逆变电源重点实验室,并配备TCMS网络监控试验平台、600V充电机逆变器试验台、电磁兼容实验室、振动实验室、高低温试验室、快速温变箱、盐雾试验箱、防尘箱、防水实验等设备 。通过并按照ISO90001:2015版质量管理体系、TS22163,ISO14000、OHSAS18001、CRCC以及EN15085国际焊接体系要求,形成完善的管理制度,并建立精益生产流水线,按照规定的技术条件、试验测量方法以及技术文件要求,对产品进行各项性能指标的检测与抽查。不断完善的质量控制程序使华士公司产品在设计开发、生产制造及交付等多环节具备实时监控的能力。 目前华士公司员工300余人,包括近百名中高级职称技术人员,同时聘请多名国内外知名专家作为公司顾问。华士公司将秉承“诚信、创新、优质、高效”的企业理念,以合作共赢为根本,以自主创新为导向,通过不断追求产品品质,实现企业可持续高效发展。
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