BMS系统 BMS高级工程师 25-35k·15薪
惠州 3-10年 统招本科 招5人 8月14日更新
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职位介绍
岗位名称:BMS系统工程师/高工 (HC5个,2-3个高工) 部门:乘用车 新增/替换:新增 base:惠州 汇报对象:部门经理 面试流程:线上面试1-2轮 希望人选解决的核心问题:乘用车方向的BMS系统产品开发 核心画像:电池厂/整车厂负责BMS系统开发的人选, 硬性要求:统招一本本科全日制及以上学历,5年行业经验以上,硕士3年以上。 【工作职责】 1. 需求对接与开发:负责新能源汽车的BMS需求(功能要求/策略讨论/测试要求/生产要求等)对接、讨论,将客户需求转化为可执行的BMS需求。 2. 供应商管理:主导与BMS供应商的技术对接与合作,监控开发状态和交付物质量,确保 BMS 产品满足设计要求与应用需求。 3. 项目管理:有开发计划制定能力,并监督开发进展,识别风险,和灵活的升级机制; 4. 问题定位与解决:负责电池系统 BMS 的功能调试、故障排查,并对市场端反馈的 BMS 质量问题进行定位分析与改进。 5. 变更管理:评估客户变更需求,监督供应商实施过程,以及导入机制; 6. 测试与验收:负责 BMS 产品的功能测试、技术确认及最终验收工作。 7. 体系建设:负责建立和完善 BMS 系统开发流程,构建相关的开发体系(基于 V 模型)。 8. 技术规范制定:负责开发规范和技术要求制定,功能模板,技术协议,指导与规范供应商正向开发。 【工作要求】 一、学历与经验 1. 本科及以上学历,电气、自动控制、电池、电子或车辆工程等相关专业优先。 2. 3 年以上 BMS 系统开发经验(新能源汽车方向)。 二、专业技能 1. 架构知识:熟悉BMS产品功能和系统架构,包括硬件架构(主控芯片、传感器接口)、软件架构(模块划分、通信协议)及功能架构(监测、充放电控制、均衡管理)。 2. 开发流程:熟悉V模型开发流程,有实际开发或运用经验优先考虑; 3. 核心算法:熟悉电池状态监测与估算算法,如电压/电流/温度采集处理,以及SOC、SOH、SOP等关键指标的估算算法开发与优化。 4. 工具链: CANoe、CANape、INCA、Matlab等专业开发与测试工具。 5、安全标准:了解ISO26262功能安全标准,了解信息安全(网络安全)标准,优先考虑。 三、能力与素养 1. 责任心与主动性:积极主动推动工作进度,具备跨部门沟通解决问题的能力。 2. 团队意识:积极配合各部门工作,高效完成项目目标。 3. 质量意识:能够从技术层面和项目层面严格把控安全质量,追求设计的优化与高安全性。 4. 学习能力:具备较强的学习能力,能快速适应新技术发展。
其他信息
语言要求:普通话
行业要求:新能源,电气机械/器材

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更新时间:2026-08-14