【苏州卡钳结构设计工程师招聘】-猎头顾问苏州招聘信息-猎聘

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职位介绍: 本岗位聚焦线控EMB（电子机械制动）卡钳核心机械结构研发与设计工作，是新能源汽车底盘线控制动核心研发岗位。主要负责EMB卡钳整机结构方案设计、零部件建模、结构仿真优化、样机试制、试验验证及量产落地全流程工作，独立解决EMB卡钳轻量化、高刚性、低噪音、高可靠性等核心技术问题，配合电控、算法、测试团队完成产品迭代升级，助力整车制动系统国产化、轻量化、智能化升级。三、核心工作职责 1. 结构方案设计与开发负责EMB电子机械卡钳整体机械结构方案规划与设计，包含卡钳壳体、制动活塞、丝杠螺母传动机构、减速机构、自锁结构、复位机构、防尘密封结构等核心零部件的结构设计、布局优化与尺寸定义；结合整车制动性能指标、安装边界、轻量化要求，输出结构设计方案，完成竞品结构拆解、对标分析与技术沉淀。 2. 三维建模与工程图纸输出使用CATIA、SolidWorks等三维软件完成EMB卡钳全套零部件三维建模、整机装配建模，完成干涉检查、运动仿真；按照汽车行业标准输出2D工程图纸、BOM清单、设计说明书、技术规范等全套研发文件，确保图纸精度、工艺可行性及标准化，满足试制与量产要求。 3. 结构仿真与性能优化配合CAE仿真团队完成卡钳结构强度、刚度、疲劳寿命、热变形、模态、制动间隙、传动效率等仿真分析；针对仿真失效、结构冗余、应力集中、异响隐患等问题，完成结构迭代优化，解决EMB卡钳制动卡顿、自锁失效、壳体开裂、密封渗漏等核心结构问题，保障产品满足整车制动安全法规与耐久要求。 4. 样机试制与试验验证跟进EMB卡钳样机加工、装配、调试全过程，解决试制过程中的工艺适配、装配干涉、零件匹配等问题；主导零部件台架试验、整机性能试验、耐久试验、高低温环境试验等测试工作，梳理试验数据，分析失效机理，输出试验报告与优化方案，推动产品性能达标。 5. 量产落地与技术迭代配合工艺、生产、供应链团队完成零部件工艺评审、模具开发、量产导入，解决量产过程中的结构工艺问题、一致性问题；跟踪市场装车反馈，持续优化产品结构，迭代升级EMB卡钳产品，同步跟进行业线控制动新技术、新结构、新材料，完成技术储备。 6. 跨部门协同对接对接整车底盘、电控开发、硬件电路、测试、供应商团队，同步结构设计边界，配合电控执行机构匹配、控制算法调试，完成零部件供应商技术交底、样品确认与技术问题对接。四、任职资格要求 1. 学历与专业本科及以上学历，机械设计、车辆工程、汽车工程、机械工程等相关专业，2年及以上汽车制动系统结构设计经验，有EMB/EPB/线控卡钳结构独立开发经验者优先。 2. 专业技能 - 熟练使用CATIA/SolidWorks三维建模软件、CAD工程制图软件，精通汽车零部件设计规范，能够独立完成制动类产品全套结构设计与文件输出； - 熟悉EMB电子机械卡钳核心工作原理、传动结构、密封体系、制动匹配逻辑，了解线控制动系统整车应用场景； - 掌握机械结构仿真基本理论，熟悉强度、疲劳、模态、热分析等仿真指标，能够独立根据仿真结果完成结构优化； - 熟悉汽车零部件试制、试验、量产流程，了解机加工、压铸、冲压、密封件等零部件工艺特性，能够有效规避结构工艺风险； - 熟悉汽车行业质量体系（IATF16949）、制动系统相关国标/行标，了解FMEA、DFM等设计方法。 3. 能力素质 - 具备独立的结构方案设计、问题分析与解决能力，逻辑清晰，对机械结构可靠性、轻量化、NVH性能有深刻认知； - 具备良好的跨部门沟通协调能力、项目推进能力，能够高效对接多团队完成研发项目； - 严谨细致、责任心强，具备较强的学习能力和创新意识，能够跟进线控制动前沿技术； - 具备整车厂、制动系统Tier1研发经验（如博世、大陆、布雷博、华为车BU、国内头部底盘零部件企业）者优先。 4. 其他要求

其他信息: 语言要求：不限; 行业要求：汽车零部件及配件

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