算法资深工程师
25-40k·16薪
无锡
5-10年
学历不限
招1人
8月4日更新
顾问(C)
· 常州正华企业管理咨询有限公司
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- 职位介绍
- 1、负责制动系统各类控制算法的设计、编码与迭代优化，包含但不限于ABS、VDC、TCS、EPB、BBF、CRBS等，匹配新能源汽车整车性能需求。
2. 基于MATLAB/Simulink开展MIL（模型在环）、SIL（软件在环）仿真验证，结合整车多体动力学模型完成仿真与试验数据对标、分析，优化算法参数以满足整车制动性能要求。
3. 制定制动算法测试方案，指导开展HIL（硬件在环）测试、实车标定及路试验证，分析测试数据（制动距离、制动稳定性、能量回收效率等），定位并解决算法层面的性能问题（如制动跑偏、抱死、顿挫、能量回收协同不佳等），确保算法满足功能安全、法规要求及整车性能指标。
4. 对接整车动力学、电控硬件（ECU）、试验验证、整车集成等相关部门，明确算法需求与技术规范，参与制动系统正向开发V流程，协同完成Autosar接口配置、算法代码生成、测试用例开发及ECU适配集成，推动算法与硬件、整车系统的高效融合
5. 负责编写算法设计文档、仿真报告、标定报告、测试规范、用户手册等技术文档，参与制定制动算法开发标准、流程及规范，沉淀算法开发经验与技术成果，支撑技术复用与团队能力提升。
6. 确保制动算法开发符合国家汽车制动相关法规（如GB/T 21670）及功能安全标准（ISO 26262），参与功能安全分析（FMEA、HARA），保障制动系统的可靠性与安全性。
要求：1.熟悉线控制动（EMB/EHB）或线控转向系统（SBW）正向开发V流程者优先；
2. 具备功能安全（ISO 26262）相关开发经验，熟悉ASIL-D级安全要求，有A-SPICE流程经验者优先；
3. 精通MATLAB/Simulink，熟练掌握制动系统建模、算法仿真及自动代码生成，具备独立完成算法开发、仿真验证的能力；
4.熟悉CRBS、BBF、EPB、ABS、VDC的控制逻辑，能独立完成算法设计、参数标定及性能优化
5. 了解Autosar应用层软件开发、ECU硬件架构，能配合完成算法与ECU的适配集成；
6. 具备良好的数据分析能力，能熟练使用MATLAB数据工具箱等工具，针对仿真及实车测试数据进行分析、优化算法；
7.本科及以上学历，车辆工程、机械工程、控制工程、自动化、电子信息工程、电气工程等相关专业，硕士及以上学历优先；
- 其他信息
- 语言要求：不限
- 行业要求：机械/设备
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