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陈女士 2天前在线已认证

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职位介绍: 工作职责 1.结合国家政策、行业趋势与集团战略，负责新能源汽车/机器人/飞行汽车低压控制器前瞻技术方向的研究与技术路线规划。包括不限于底盘域控制器、低压BMS、网关等硬件系统。 2.主导低压控制器硬件方案及关键元器件设计，包括：硬件架构、电路拓扑、关键元器件的选型及评估，制定硬件相关文档，确保硬件性能满足性能、可靠性、安全性及量产性要求。 3.主导原理图、PCB Layout的指导与评审，确保电路性能满足性能、可靠性、安全性及量产性要求。 4.主导电路模块化工作，包括主控MCU，CAN/LIN/车载Ethernet/EtherCAT通信接口、高低压信号隔离电路，低压BMS的AFE前端采集、电池均衡回路、绝缘检测、高压互锁电路设计、多相电源模块等。 5.主导多核车规MCU外围电路及多相电源平台化开发。 6.主导硬件低压部分测试计划与验证方案制定的指导与评审，主导样机制作、单板调试及软硬件联合调试。 7.主导研发和生产，测试过程中的硬件技术难题，特别是电磁兼容（EMC）、可靠性（DV/PV）及信号完整性（SI/PI）等问题。 8.主导硬件开发中低压部分流程、设计规范及验收标准的制定，沉淀技术资产与经验。 9.熟悉功能安全流程，及功能安全等级对硬件设计的影响，指导设计的电子电路模块能满足电机控制器系统功能安全ASIL-C/D的要求。 10.支持功能安全流程体系建设及能力评估，主导硬件架构FMEDA，硬件架构FMEA安全分析，硬件架构独立性分析DFA，硬件架构FTA分析，硬件DFMEA等文档编制。任职要求 1.5年以上汽车电子硬件开发经验。。 2.具备完整的底盘域控或低压BMS，网关项目量产项目经验。 3.精通多核MCU，CAN/LIN/车载Ethernet/EtherCAT通信接口、高低压信号隔离电路，低压BMS的AFE前端采集、电池均衡回路、绝缘检测、高压互锁电路设计、多相电源模块等电路设计及元器件选型。设计的低压电路满足系统的ASIL C/D要求。 4.熟练使用EDA工具（如Altium、Cadence等）进行原理图，PCB设计。 5.能独立完成DFMEA、FTA等安全分析；熟悉AEC-Q系列元器件可靠性标准。 6.熟练使用示波器、逻辑分析仪、EMC测试仪等调试设备。 7.仿真与分析：具备电路仿真（Pspice, Matlab等）、热设计分析和SI/PI仿真能力者优先。 8.具备优秀的跨部门沟通协调能力，能与系统、软件、结构、测试及供应商团队高效协同，推动项目闭环。 9.具备极强的逻辑分析能力与细节把控能力，能独立承担复杂硬件项目的技术攻关。 10.有域控、低压BMS平台经验/有主机厂、 Tier1、国家级科研项目背景/有技术体系建设、平台化经验者，抗压能力强，有功能安全等级证书优先。

其他信息: 语言要求：不限; 行业要求：整车制造

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