混动总成设计工程师(壳体、齿轴、液力系统、传动等 11-18k·16薪
南昌 3-5年 本科 招5人 7月29日更新
收藏
avator
胡先生 3小时前在线 已认证
猎头顾问 · 长沙市朝鸣咨询有限公司
简历处理快 回复速度快
聊一聊
职位介绍
岗位职责 负责传动系统包含斜齿轮/轴、螺旋伞齿、差速器(含差速锁)、轴承等设计开发工作 1、负责传动系统设计 1.1 齿轮&轴结构设计 1.2 轴承选型及设计 1.3 差速器(差速锁)选型及设计 2、负责传动系统的尺寸链校核 3、负责传动系统的CAE分析 3.1 齿轴强度校核 3.2 轴承寿命校核 3.3 齿轮NVH分析 4、负责与传动系统零部件供应商的技术交流、开发进展跟踪等工作 5、负责传动系统零件的设计、工艺、品质等问题的改进及优化 6、负责制定传动系统零部件的技术要求文件 1、负责电驱总成功能定义、质量目标、属性达成及混动电驱总成子系统属性分解 (如:速比定义、架构推荐、输入&输出扭矩及转速、电机性能参数定义、热管理分解、润滑方案、效率分解、载荷谱定义、台架及可靠性验证工况定义、交叉属性平衡等); 2、负责混动技术路线制定; 3、负责属性定义与零部件设计关联; 4、负责技术节点签发、属性签发; 5、负责开发及售后总成问题排查及分析; 6、负责电驱总成技术发展趋势研究; 7、负责载荷谱定义及设计与试验数据优化载荷谱; 8、负责EOL规范制定。 1、负责电驱总成总体开发相关工作、数据管理、数据释放; 2、负责电驱总成概念总体布局设计; 3、负责整车匹配对接; 4、与整车空间布置、接口参数、性能需求对接; 5、负责电驱总成内部零件DPA校核; 6、负责电驱总成内部尺寸链校核; 7、负责总成BOM; 8、负责总成图纸绘制及发布; 9、负责装配规范制定、售后维修手册制。 任职要求 1、本科及以上学历,2年以上经验,车辆工程、机械类、汽车等相关专业; 2、从事齿轴正向开发工作2年及以上,具备正向开发齿轴相关零部件能力。 3、具备制定齿轴方案、齿轴冷却轮滑方案能力 4、具备齿轮宏观、微观参数正向设计能力 5、具备根据CAE分析结果优化齿轴设计能力 6、熟练使用齿轴设计软件kisssoft、romax等软件 7、熟悉齿轴材料、机加工工艺、具备齿轴工艺(压铸/机加/磨具)分析能力 8、具备齿轴质量问题分析及整改能力 1、本科及以上学历,车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械电子、 机械工程等汽车相关专业; 2、从事过电驱总成正向开发工作,具备正向开发电驱总成综合能力; 3、熟悉电驱总成的开发流程、开发各节点任务、属性定义、分解及平衡能力; 4、了解电驱总成的结构、竞品的性能、对电驱总成未来技术趋势具备判断能力; 5、具备混动路线制定能力; 6、具备电驱总成功能定义、质量目标、属性达成及混动电驱总成子系统属性分解能力; 7、具备属性签发能力、属性定义与零部件设计关联能力; 8、具备关键零件公差、方案制定能力、电驱总成系统问题处理能力; 9、熟练操作计算机应用软件,英语通过CET-4,具备良好的口语能力。 1、本科及以上学历,车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械电子、 机械工程等汽车相关专业; 2、从事过电驱总成正向开发工作,具有电驱总成完整的开发到投产经验; 3、具备电驱总成关键零部件及系统开发、尺寸链、公差、关键特性定义能力,失效模式定义能力; 4、具备电驱总成的开发流程、开发各节点开发任务、属性达成、分解及平衡能力; 5、熟悉电驱总成关键零部件及系统供应链体系,开发周期、成本、发展趋势、行业动态等; 6、了解电驱总成的结构、竞品的性能、对电驱总成未来技术趋势具备判断能力; 7、具备混动电驱总成的2D/3D尺寸链计算能力、DPA校核能力、2D/3D制图能力、电驱总成系统问题处理能力; 8、熟练操作计算机应用软件,英语通过CET-4,具备良好的口语能力。
其他信息
语言要求:不限
行业要求:整车制造

猎聘温馨提示:

1. 如您发现平台内招聘方存在以下违规行为的,请立即举报
  • · 扣押您的身份证件或者其他证件;
  • · 要求您提供担保人、担保金或者以其他名义向您收取财物( 如培训费、体检费、资料费、置装费、押金等);
  • · 强迫您入股或者向您集资;
  • · 以招聘名义牟取不正当利益;
  • · 发布虚假招聘广告信息;
  • · 工作时长违反劳动法规定;
  • · 存在其他损害您的合法权益的行为。
2. 如您应聘的岗位属于涉外劳务合作/海外岗位的,请务必核实招聘方对外劳务合作资质取得情况,同时注意自身资金安全,防范招聘欺诈。
3. 本平台招聘方不向求职者提供任何收费服务。
查看全部
更新时间:2026-08-16