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蒋先生 1天前在线已认证

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职位介绍: 放宽要求：一本2年以上，二本3年以上，可以来。岗位：PACK成本分析工程师/高工薪资：20-35W（工程师） 40-55W（高工）地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上） 1. 成本模型：搭建零部件、工艺成本模型并持续更新优化，开发简易估价工具； 2. 成本估算：基于图纸资料，应用成本模型，估算零部件和方案成本； 3. 项目成本管控：对设计成本负责，提升产品成本竞争力；在PACK研发项目团队中作为成本角色，进行项目PACK BOM物料成本管控，推动商务降本和设计降本达成目标成本； 4. 降本增效：主导或推动降本活动的策划和执行，实现降本增效；在项目开发阶段协作设计降本，识别不合理报价推动商务降本，提高产品成本竞争力； 5. 数据分析和数据库管理； 6. 新材料和新工艺研究：关注行业新材料、新工艺方向，研究行业趋势和成本可行性，推进新技术降本。要求： 1. 具有新能源电池厂/整车厂成本工作5年及以上经验优先考虑； 2. 熟悉PACK常用电子电气件规格参数和选型优先； 3. 能看懂图纸，了解CATIA或Soliworks软件基础操作，熟练使用Office办公软件； 4. 产品成本方向，具备结构件、电气件背景，熟悉常用原材料及其价格行情，精通注塑/模压/冲压/压铸/机加工等塑胶件/五金件成型工艺和后加工生产，熟悉焊接工艺，有搭建零部件成本模型经验； 5. 对数字敏感，擅长数据分析； 6. 工作积极主动、责任心强、逻辑清晰，能钻研能抗压，良好的组织协调沟通能力。岗位：PACK国际测试开发工程师/高工薪资：20-35W（工程师） 40-55W（高工）地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上） 1.负责协调测试人员和资源，开展汽车动力电池产品的测试开发，统筹完成DV测试验证，交付各阶段测试体系文件； 2.负责与项目组和客户沟通对接，收集获取产品开发需求、测试文件资料和项目动态； 3.负责解读转化客户测试文件，根据产品开发需求制定测试大纲计划，确保测试按计划进行； 4.负责组织测试专家组成员进行异常失效分析，并指导设计改善。 1.英语可作为工作语言优先； 2.精通全球动力电池法律法规认证、国内外动力电池测试常用标准以及各大主机厂企标； 3.擅长人际沟通和团队协作，英语六级或英语口语流利者优先； 4.熟悉各类测试方法和设备资源，包括电性能、机械环境可靠性、E/E可靠性、EMC、安全滥用和热管理等； 5.在某一类别的测试领域有深入研究，对电池应用场景和测试方法有深入研究。岗位：传热设计工程师/高工薪资：20-35W（工程师） 40-55W（高工）地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上） 1.热管理需求分析，根据客户需求文件及PACK系统设计方案，评估热管理需求，输出并完善产品设计方案； 2.热管理系统设计与零部件选型，输出零部件SOR,与供应商沟通，进行零部件的DFM，完成热管理零部件设计，输出方案设计报告和BOM； 3.统筹热管理开发工作，完成热管理设计评审，包括概念设计、样件设计和量产方案； 4.首件制样现场确认，确认热管理方案设计的合理性和试制过程中出现的问题（如打胶过程，装配过程的问题点) ； 5.识别分析需要保护的热管理设计，推动专利完成申请。要求： 1.熟悉电池系统传热原理、电池发热机理、传热路径、散热方式；掌握传热学、流体力学相关知识； 2.熟悉新能源行业和相关热管理设计、测试标准GB、IEC、ISO、UL标准等； 3.熟悉IATF16949、VDA6.3、APQP、V模型开发流程； 4.掌握热管理零部件相关知识，熟悉热管理设计开发流程； 5.熟练使用AUTOCAD/CREO/CATIA等2D/3D设计软件，进行液冷板、连接管路设计及优化，以及防爆阀的选型； 7.熟练使用IQ-FMEA工具，会进行失效模式分析； 8.了解热管理策略制定；掌握热管理零部件测试方法。岗位：PACK电气设计工程师/高工薪资：20-35W（工程师） 40-55W（高工等同于经理级别）地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上） 1.负责系统电气设计需求收集及分析,根据客户需求文件及PACK系统设计方案，评估分解模组电气需求、高压箱设计需求以及铜排线束设计需求，输出需求分析结果； 2.负责系统电气架构及原理设计,根据电气需求文件，将电气需求分配给各电气子要素，提出电气CCS、高压箱、铜排线束设计； 3.负责系统电气零部件选型,根据项目开发计划，统筹电气设计，根据项目开发计划，组织电气设计评审，输出电气设计方案； 4.负责后续售后问题攻关及分析解决。要求： 1.对产品开发设计过程有深刻的理解和实际操作能力，能够独立应对各种复杂的环境变化； 2.具有较强的组织协调、分析、观察和沟通能力； 3.熟悉新能源车结构及电池包工作原理，具备BMS与整车厂对接、调试能力； 4.熟悉BMS系统控制原理，熟悉CAN总线及通讯协议； 5.熟悉电芯特性、模块成组、PACK系统集成电气原理； 6..掌握使用CAD/CREO/CATIA等2D/3D设计软件。岗位：机械仿真工程师/高工薪资：20-35W（工程师） 40-55W（高工）地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上） 1.负责乘用和商用车用动力电池、模组、PACK等结构仿真（随机振动、机械冲击、挤压、模组膨胀等）分析工作； 2.编制CAE仿真方案（仿真计划和仿真工况）、分析报告以及与CAE仿真相关试验方案； 3.提出获取仿真输入的试验方案，制定仿真结果的验证计划； 4.针对CAE仿真结果与试验结果进行对标分析，改善仿真模型，并协助提供试验分析解决方案； 5.负责CAE仿真相关技术标准、规范修订、制定。要求： 1.熟练使用Hypermesh/Abaqus/Optistruct/Ansys/Ls-Dyna/ANSA等相关主流软件。深入掌握材料、力学相关理论知识及具备有限元分析的相关理论知识，至少拥有一个以上项目或产品进入量产； 2.熟悉新能源行业新GB、GBT标准，汽车行业结构强度要求； 3.具有良好的工作责任感以及团队合作能力。 4.拥有结构优化、多物理场耦合、二次开发经验者为佳。岗位：PACK结构工程师/高工薪资：20-35W（工程师） 40-55W（高工）地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上） 1.根据项目任务和SOR要求进行相应的结构设计，输出相应的产物，进行与供应商DFM评估，输出产品方案报告和结构部分BOM； 2.跟进制样及制样问题关闭 ,确认结构方案设计的合理性,协助处理试制过程中出现的结构问题； 3. 识别分析需要保护的结构设计，推动专利完成申请。要求： 1.了解IATF16949或者VDA6.3流程； 2.了解理论力学知识； 3.熟悉机械结构零部件成型工艺； 4.熟悉新能源电池系统架构及相关的知识； 5.熟练使用制图软件，如CAD、CREO、CATIA等； 6.了解公差标准及尺寸链分析。岗位：国际PACK产品工程师/高工年包：20-55W 地点：广东画像：统招全日制本科及以上学历，5年行业经验以上（硕士3年以上）职责： 1.负责统筹开发过程的技术变更，组织变更验证、申请及评审，管控变更履历； 2.负责电池系统产品需求分解，并组织电池应用和机电热、BMS代表进行需求评估； 3.负责与BMS PM协同，明确开发边界及输入输出文件交互，拉通开发信息； 4.负责统筹产品设计开发工作，组织技术评审会议，确保产品设计满足客户需求； 5.负责统筹研发过程的问题和风险管控，统筹项目组成员，主导问题和风险解决； 6.负责统筹产品过程设计的方案评审，确保产品过程设计的可行性。要求： 1.英语能作为工作语言，良好的英语口语能力，能用英语与客户深入探讨技术议题； 2.熟悉电池包机械、电气、热管理、BMS、电芯等相关的1-2个基础知识； 3.了解电池包客户端的应用场景需求； 4.了解电池包成本架构构成，并能管控成本方向，主导VAVE； 5.熟悉电池包测试条目，规范，具有测试大纲编写及测试试验方案设计能力。

其他信息: 语言要求：不限; 行业要求：新能源,电气机械/器材

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