整车研发多方向招人(三电/电智/底盘/塑件/钣金/DPL)-两轮车 20-40k
杭州 5年以上 大专 招10人 8月15日更新
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苏先生 47分钟前在线 已认证
猎头主管 · 湖北省今抖云人力资源服务有限公司
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职位介绍
📍 办公地点: 杭州临平 💡 事业部: 极核事业部 🔥 紧急程度: 非常急,流程快 我们正在为团队寻找多位资深工程师,目前主要开放以下几个技术分支。如果你具备汽车行业(四轮)或两轮车背景,欢迎来聊。两轮背景优先,但四轮资深人士我们也非常欢迎。 基本要求: 1、本科及以上学历(个别方向经验匹配度高的可放宽至大专),相关工作经验详见各方向。 2、具备良好的抗压及沟通能力。 1、三电系统方向(偏硬件): 负责整车三电(电池、电机、电控)系统的方案评审、竞品对标分析及质量问题解决。需要8年以上整车厂系统集成或新能源零部件开发经验,熟悉三电开发流程及高压架构,出身汽车行业硬件背景的优先。 2、电智系统方向(偏软件): 负责电器件、智能化方案的选型确认,从整车角度对APP、仪表等电智系统方案进行风险评估。需要5年以上主机厂电智开发经验,偏软件方向,能解决复杂逻辑问题。有吉利、奇瑞、比亚迪等公司DRE或系统工程师经验者优先。 3、DPL(摩托车整车设计/总布置): 负责项目技术可行性分析、整车总体方案布置及开发推进。必须要有10年以上传统摩托车整车研发经验,能独立进行Layout。电动车企(如九号、小牛)背景的,需要有传统摩企经历打底。 4、车架工程师: 负责两轮车车架方案设计、问题解析及标准编制。需要5年以上两轮摩托车车架设计经验,熟练掌握UG,熟悉管材、板材加工及焊接工艺。 5、悬挂/制动/塑件工程师: 悬挂:4年以上两轮车悬挂设计经验,熟悉减震器、后平叉特性。 制动:2年以上两轮摩托车制动设计经验,能独立完成制动系统设计计算。乙方背景(如航特、展翔)亦可。 塑件:5年以上汽车或两轮车塑件研发经验,负责整车塑件方案设计和问题分析,非单一零部件设计。 6、钣金件工程师: 负责电动两轮车外覆盖钣金件的开发设计。5年左右汽车白车身或开闭件设计经验,熟悉铝合金冲压工艺者优先。
其他信息
语言要求:不限
行业要求:轨道交通/船舶设备

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更新时间:2026-08-16