整车车身控制应用软件开发岗 25-30k·15薪
上海-嘉定区 5-10年 统招本科 招1人 8月14日更新
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职位介绍
岗位职责 1. 需求分析与功能定义:依据整车架构方案、产品配置及功能规范,负责车身域核心功能需求拆解、梳理与固化,覆盖整车灯光、中控门锁、电动尾门、电动踏步、12V低压供电、整车唤醒/休眠、电源管理等车身控制功能,输出标准化软件需求文档。 2. MBD控制策略开发:严格遵循MBD模型化开发流程,基于Matlab/Simulink/Stateflow完成车身控制应用层策略建模、逻辑开发、模型优化与功能集成,独立完成功能算法落地,适配新能源整车电气特性。 3. 全流程测试验证:负责对应车身软件功能的全链路测试工作,包含MIL模型在环测试、HIL硬件在环测试、实机台架测试及整车实车测试,闭环解决测试过程中的功能异常、逻辑缺陷与兼容性问题。 4. 系统协同开发:联动零部件DRE、EE架构、线束设计、整车集成等团队,配合完成车身控制功能的方案落地、硬件匹配、电气逻辑联调,保障功能与整车架构高度适配。 5. 技术评审与问题攻关:参与软件模型、应用层代码、开发文档的内审与评审工作,负责开发、调试、量产阶段的各类技术难点攻关,输出问题分析报告与优化方案,保障软件稳定性与量产可靠性。 任职要求 1. 本科及以上学历,车辆工程、自动化、控制科学与工程、电气工程、热能工程等相关专业。 2. 具备3年及以上新能源汽车BCM/车身控制应用软件量产开发经验,熟悉整车车身电气架构、12V低压电源系统、车身执行器工作原理。 3. 精通车身核心功能控制逻辑,熟练掌握灯光、门锁、尾门、电动踏步、低压供电、整车唤醒休眠等功能的控制策略、开发要点和控制难点,具备独立排查和解决量产疑难问题的能力。 4. 熟练掌握MBD基于模型开发流程,可独立使用Simulink/Stateflow完成应用层策略建模、功能开发、模型集成与迭代优化。 5. 熟练使用车载开发测试工具链,精通CANoe总线测试、CANape/INCA标定工具,熟悉车载总线通讯、信号标定、参数调试、故障诊断等相关工作。 6. 具备良好的逻辑思维、文档撰写能力和团队协作意识,沟通表达顺畅,具备较强的自主学习能力和问题闭环意识,能够适配项目节点推进工作。 加分项: 1. 对matlab脚本开发如自动化建模、代码生成、自动化编译等; 2. 有多个量产项目的车身控制开发经验; 3. 对C语言开发比较熟悉
其他信息
语言要求:不限
行业要求:IT服务

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更新时间:2026-08-16