乘用车+动力电气PACK产品开发工程师 18-35k·14薪
惠州 3-5年 统招本科 招5人 6月26日更新
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陈先生 一周前在线 已认证
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职位介绍
岗位职责: 1、整车客户需求与方案规划 对接国内乘用车主机厂,拆解整车续航、快充、空间、轻量化、成本指标,完成需求评审与可行性评估; 输出 PACK 总体布置方案、竞品对标分析报告; 负责 CTC/CTP 闪充标准包、多车型通用平台化产品规划。 2、PACK 全流程项目统筹开发 统筹电芯选型、结构、高压电气、液冷热管理、BMS 五大模块协同设计; 组织需求、方案、DV、OTS、变更全阶段技术评审;输出 DFMEA、DVP&R 测试大纲、BOM、特殊特性清单,严格管控 A 样 / B 样 / PVS/SOP 全 APQP 开发节点,主导 ECN 变更评估与落地。 3、测试验证与失效问题闭环 统筹整包高低温、振动冲击、热失控、快充耐久 DV/OTS 公告认证测试; 深度分析试验失效、中试装配不良、市场售后批量品质问题,输出 8D 整改方案,跟踪验证闭环。 4、量产导入、轻量化与降本增效 跟进样品试制、产线试产,解决装配干涉、工艺适配问题; 挖掘箱体轻量化、物料替代、焊接 / 密封工艺优化降本方案并推动落地; 跟踪 4C 快充、CTC 集成新技术,主导现有产品迭代升级。 任职要求: 1、学历背景:统招本科及以上,机械工程、车辆工程、自动化、新能源、电化学相关;985/21 硕士优先。 2、核心经验: 3 年及以上头部电池厂 / 整车厂乘用车 PACK 产品完整开发经验,独立主导至少 1 款车型电池包从定点到 SOP 量产全流程; 有 CTC / 闪充标准包、平台化开发经历优先。 3、专业能力: 精通 PACK 多模块协同开发,可独立编制 DFMEA、DVP&R; 熟悉整车公告认证、动力电池国标; 具备整车客户需求对接、定点方案输出能力;熟练拆解量产失效并推动整改落地。 4、综合能力: 熟悉 APQP 产品开发流程,具备多项目并行管控、跨部门推动问题闭环能力; 逻辑清晰,抗压性强,客户与结果导向。 5、加分项:熟悉 800V 高压快充、刀片 / 方壳电芯 PACK 集成。 岗位福利亮点: 1、平台:公司动力乘用车业务高速扩张,大量全新整车定点项目,平台化产品核心负责人晋升通道清晰; 2、资源:配套完整高低温、热失控、振动冲击综合实验室,完善电芯 / 结构 / BMS 研发团队; 3、成长:覆盖整车定点、系统方案、量产降本、团队管理全维度复合成长,完善的晋升规划路径。
其他信息
语言要求:不限
行业要求:新能源,电气机械/器材

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更新时间:2026-07-24