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职位介绍: 岗位职责： 1、主导建立 & 完善底盘全套 CAE 标准：分析规范、建模准则、载荷边界、评价阈值、报告模板、仿真对标体系。 2、全面负责悬架、转向、制动、副车架、悬置、底盘连接结构等全系统 CAE 仿真总负责，覆盖全新平台、改款车型、量产问题整改全生命周期。 3、主持重大 CAE 方案评审、性能目标决策，对底盘强度、刚度、模态、耐久疲劳、NVH、K&C、碰撞安装点安全、轻量化性能最终技术负责。 4、牵头解决研发 & 量产阶段重大疑难问题：底盘开裂异响、耐久失效、NVH 超标、刚度不足、碰撞承载不达标等复杂故障根因分析与整改验证。 5、主导仿真与试验对标校准，修正边界与模型，持续提升仿真精度，建立公司内部载荷与耐久数据库。 6、制定底盘 CAE 中长期技术规划、能力建设路线，贴合整车平台化、新能源底盘、轻量化、智能底盘发展方向。对标行业标杆，引入前沿技术：多体耦合、疲劳精细化、AI 辅助仿真、数字孪生、拓扑优化等预研落地 7、负责底盘 CAE 团队组织架构搭建、人员编制规划、绩效考核、梯队建设与岗位分工；搭建培训体系，培养高级分析师 / 骨干，沉淀技术知识库，传承核心经验。 8、牵头建立冲压、焊接到结构性能链式仿真体系，实现从冲压到结构性能全链仿真，掌握冲压、焊接对结构性能的影响，从而指导产品设计。任职要求： 1、本科及以上，车辆工程、机械工程、力学、材料工程等相关专业；硕士 / 博士优先。 2、具备15年以上汽车行业经验，其中10年底盘 CAE 仿真分析经验，有完整 5 个以上量产车型底盘 CAE 全流程主导经验（含新能源车型）。 3、精通底盘系统仿真：悬架、转向、制动、副车架、控制臂、稳定杆、转向节等关键总成 / 零部件的强度、刚度、模态、疲劳耐久、NVH、碰撞安全、多体动力学、热管理仿真。 4、掌握有限元（FEA）、多体动力学（MBD）、疲劳寿命预测、拓扑 / 尺寸 / 形貌优化、多目标优化、鲁棒性分析等方法；能建立底盘 CAE 分析标准、流程、评价体系。 5、熟练使用HyperWorks（HyperMesh、OptiStruct、HyperView）、ABAQUS、MSC Nastran、Adams、、nCode等主流 CAE 软件；具备二次开发 / 脚本编写（Python、TCL、MATLAB）能力优先。 6、有新能源汽车底盘 CAE（电池包安装点、电驱悬置、底盘一体化、热管理耦合）经验。主导过底盘轻量化、平台化、模块化CAE 项目，实现显著减重 / 降本。具备底盘系统集成 / 调校或试验工程背景优先。

其他信息: 语言要求：不限; 行业要求：整车制造

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