应用层软件工程师 25-50k·15薪
南京 1-3年 统招本科
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刘先生 6小时前在线
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职位介绍
  • 线控悬架
  • simulink matlab
岗位职责: 1、负责空气悬架,CDC阻尼控制软件架构开发、软件需求文档编制及功能设计文档编制; 2、负责底盘控制CDC、空气悬架控制策略及控制算法开发; 3、负责空气悬架功能控制策略标定及算法优化; 4、负责空气悬架和可变阻尼减振器融合控制的软件开发; 5、负责算法代码生成、软硬件集成、软硬件调试; 6、负责撰写算法变量定义、算法说明、功能规范、标定大纲、标定手册、HIL测试功能规范。 任职要求: 1、车辆工程、电力电子、自动控制,机电一体化等相关专业,本科以上学历;有悬架控制器应用层算法开发经历者优先考虑; 2、熟练掌握悬架控制的核心算法,了解车辆动力学控制目标,对驾乘舒适性和操纵稳定性有深入理解; 3、熟悉AUTOSAR软件开发流程及软件开发工具链的使用; 4、熟悉悬架控制天棚算法,掌握控制理论优先; 5、熟悉MATLAB/Simulink/State flow、C语言、CANape/CANoe/CANlyzer等专业工具的应用; 6、具有较强的沟通、问题解决、团队协作能力、有责任心。 公司背景及福利待遇: 1、中美合资企业,汽车零部件公司,tier1,美资占比百份之60;奇瑞有股份;百份之70做奇瑞的项目; 2、公司总部在芜湖,做新业务:电控悬架 工作地点:南京或者芜湖 3、正常工作时间:早上8点到下午16点45,双休 4、包吃住,15薪,公积金比例:百份之8 5、岗位预算150w以内,年龄45岁以下 1、液压悬架控制算法 2、精通机电液整车动力学 3、simulink matlab 建模 4、不限制产品,电控方向就可以 关键词:simulink matlab 底盘软件、线控、电控、电机软件、悬架、CDC、空簧、减震、应用层
其他信息
语言要求:不限
行业要求:汽车零部件及配件

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