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上海-浦东新区

统招本科 5年以上 语言不限 25-35岁
测试标定工程师 上海科列新能源技术有限公司

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职位描述:

职责描述:
1、负责电池管理系统开发的标定工作,包括电池单体、电池模组、电池包测试、标定及特性分析;
2、负责电池测试与评估,分析电池测试结果;
3、负责支持BMS算法及系统开发;
4、负责电池及BMS系统标定,为优化BMS性能提供建议;
5、负责评价电池包,分析查找可能存在的问题及原因。

任职要求:
1、全日制本科及以上学历,车辆工程、电化学、自动控制,通信与电子、计算机、电力电子等相关专业;
2、具有扎实的专业知识;
3、了解电控系统开发,熟悉锂离子电池的电化学特性;
4、有电动汽车电控系统项目开发经验的优先考虑。

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企业介绍:

       上海科列新能源技术有限公司

上海科列新能源技术有限公司,成立于2016年底,注册资金5000万人民币,主要从事电动汽车电池管理系统的研发与销售。是深圳市科列技术股份有限公司的全资子公司。
母公司为落实战略规划,投巨资建立动力电池系统标定中心,以进一步提升产品的核心竞争力、缩短开发周期增强配套能力、加强与客户深入合作、更利于公司产品业务市场拓展。上海金桥的汽车电子人才、产业环境和政策,吸引科列2016年底在上海金桥设立上海科列新能源技术有限公司。上海科列的定位为研发中心,动力电池标定中心也落户上海,标定中心于2017年下半年已逐步投入使用。
上海科列目标是打造国内领先、具有国际水平的中国电动汽车电池系统标定中心,通过电池管理系统的研究和动力电池系统的标定技术,突破外企技术壁垒,提升国内行业电动汽车关键零部技术件水平,并带动浦东电动汽车产业链的发展,推动中国电动汽车市场化的进程。
深圳市科列技术股份有限公司,创立于2010年,秉承制造专业之理念,专注BMS,即BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,中文名叫电池管理系统。为打造全球领先的BMS技术,公司七年如一日,力争将电动车最核心的BMS(电池管理系统)做到了行业极致。目前,公司正已进入极速增长的快车道阶段。
BMS标定中心,创立行业标杆
   科列已经建立先进的电动汽车电池系统标定方法和体系,搭建国内领先、具备国际水平的电动汽车电池系统标定平台,实现对电芯、电池包、BMS以及电动汽车整车进行充分的测试标定。能够在开发、生产过程中发现并解决目前电动汽车存在的诸多问题,提高电动汽车的性能、可靠性、安全性,降低故障率。此外将标定方法和体系形成企业标准,推动行业的发展。
首创主动均衡
科列技术是国内第一家推出主动均衡技术的BMS企业,也是市场上应用量最大、成熟度最高的主动均衡BMS企业。科列BMS主动均衡技术可有效减缓动力电池容量衰减、进而延缓电动汽车续航里程的衰减,科列主动均衡技术可以使电池寿命延长25%。截至2016年底,科列主动均衡模块BMS装机量超过20万套,实际应用经验丰富,产品品质成熟稳定。
大数据平台
   2016年科列BMS已经完成了大数据平台升级,优化了数据结构和数据库,可实现对同时在线多达30万台电动汽车的运行过程进行实时监控、数据采集和数据分析挖掘,同时为大数据的深度应用作储备。科列在行业内首次提出将大数据和电池梯次利用相结合的概念和技术,引起行业内的关注,并建立动力电池梯次利用评价体系,为电池梯次利用找到技术支撑和突破口。
行业规范体系
   科列产品研发按照TS16949,ISO26262等标准体系执行。2015年开始科列软件开发过程率先导入A-SPICE流程,保障软件开发过程及能力的可靠稳定。
专注引领专业
 电池管理系统(BMS)是新能源电动汽车的关键核心技术,决定着车辆的安全性能和稳定性能。经过实际的运营数据反馈,科列技术的BMS产品性能在电动汽车市场应用中表现尤为突出。当前,电动汽车市场即将进入相对有序发展的阶段,电动汽车是一个全球性的巨大市场,科列将专注于BMS,在技术、质量、服务、成本等诸多方面,本着安全与可靠性第一的经营理念,坚实走好企业发展每一步,为更多优质客户提供产品和服务,朝向全球领先汽车零部件供应商这一目标持续迈进!

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  • 行业:汽车/摩托车
  • 公司规模:100-499人
  • 公司地址:金海路955弄2号楼整栋
  • 注册时间:2016年12月
  • 注册资本:5000万元人民币
  • 经营期限:
  • 经营范围:从事新能源技术、汽车技术、通讯技术、计算机技术、电子技术、电气技术领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务,汽车、汽车零部件的销售,从事货物及技术的进出口业务。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

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